国网盐城供电公司:高效优质服务 为高铁站“充电”

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菲力克电气有限公司 ,  为充分保障自贡市政府关于东兴寺大桥拓宽改造工程的顺利推进,国网自贡供电公司检修分公司配电运检室提前介入,主动参与,于前期做了大量工作,多次上门与政府相关部门进行沟通,协商10千伏代米线、代龙线两条配套线路改造工程,为政府顺利完成拓宽改造工程让出通道,为最终能顺利完成东兴寺片区改造工程给予了坚强的电力保障。

中国江苏网讯 12月2日16时20分,110千伏紫薇变10千伏紫高线顺利送电成功,标志着盐城铁路综合客运枢纽外部配套供电工程已经顺利完成,为盐城铁路综合客运枢纽能在12月15日投入使用提供保障。而这一切的背后,离不开盐城供电人的艰辛付出。

  7月26日上午7时30分,配电运检室工作人员已经开始施工。虽已是三伏天,但为了抢施工进度,尽快完成改造工程,现场作业人员依旧埋头苦干。

以高铁站为核心的盐城市铁路综合客运枢纽,被列为新一轮国家高速铁路建设的重点工程,也是江苏“十三五”交通现代化建设的重点项目。综合客运枢纽项目总建筑面积为323549平方米,其中地上建筑面积94695平方米,地下建筑面积228854平方米,配置社会车辆停车位为2750个。铁路综合客运枢纽将与盐徐高铁、盐宁铁联络线同步建成并投入运营。届时,铁路客运、公路长途客运、空中航线等多种外向交通,将在枢纽内与市内交通实现无缝对接。为满足铁路综合客运枢纽的用电需求,国网盐城供电公司以强烈的责任感,以特有的“电”速度,圆满完成各项涉电工程建设任务。

  据悉,此次工程将对之前在大桥施工区域内的高压电缆线路进行迁移,临时改造为架空线。等待整个市政工程结束后,再将架空线改为入地电缆。(侯键 李娟)

线路迁改,助力高铁建设

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“自2018年以来,我们共迁移、改造配电线路线路5条,合计约28.1千米,有效保障了铁路综合客运枢纽的顺利建设。”该公司配电运检室副主任王琦介绍道。

为配合铁路客运枢纽建设,配电运检室指派专人与铁路客运枢纽指挥部门进行沟通和协调,提前对涉及迁移、改造的电力线路进行统计。并尽快确定迁移区域配电线路通道和配电设备的落地位置,高标准进行规划和设计,确保电力设施的顺利迁移。

10千伏新园线是为配合高铁站建设而较早迁移的线路之一。该线路改造后,高铁检修车间及铁路综合客运枢纽东广场建设才能顺利实施,改造项目拆除杆塔39基,拆除架空线路1.95千米,新增电缆分支箱8座,新增环网柜2座,迁移环网柜1座,新增10千伏电缆3.41千米。由于改造工程要求时间紧,自初接到线路迁移申请后,配电运检室就积极做好与政府及铁路部门的工作协调。因10千伏新园线线路跨越范公路、居民区等地段,存在范公路车流量较多、居民区大型机械难以进场施工且周期短等困难。该公司配电运检室多次现场勘察,因地制宜制定线路迁改方案,采用夜间施工,错开交通和居民用电两个高峰的方式,增加施工队伍和人员,克服既有阻碍,确保改造工程于当月顺利完成。

加快施工,保障工程进度

“铁路综合客运枢纽配套供电工程任务艰巨、施工环境复杂、时间紧迫,是近年来少有的。”配电运检室专职陈一航说,铁路综合客运枢纽外部供电工程包括6条10千伏中压线路,全长14.79千米,共有环网柜12座、分支箱33座,涉及文开变、悦达变和紫薇变3座变电所,线路需跨越新长铁路、范公路、范公路高架、电气化铁路,以及多条河流、供电线路,给工程建设施工带来了极大挑战。

面对施工作业点多面广、高风险作业多、施工环境复杂等不利因素,该室组织专业人员对施工方案进行反复会审,并通过加强现场管理,确保工程施工任务按计划和方案有序实施。为加强工程施工过程管控,该室针对线路路径长、线路条数多、供电可靠性要求高的特点,积极配合施工单位,做好各地段的临时转供、代供电方案,确保不影响正常供电。电缆通道位于世纪大道主干道周边,施工困难,配电运检室在铁路办、铁路建设公司等相关部门单位的支持下,与政府相关部门做好线路通道路径规划、夜间施工保障等事项的沟通工作,确保工程按节点有序推进。施工过程中,该室还严格落实各级管理人员到岗到位制度、审查监督制度等,保证了各项配套供电工程的安全顺利进行。

技术攻坚,确保任务完成

进入11月份,随着悦达变悦滨线、悦广线,文开变文高线、世纪大道南侧电缆通道建设等几十个施工点的同时作业,铁路综合客运枢纽供电工程进入最后的攻坚阶段。

11月中下旬,工程进入最复杂的关键时期。文开变10千伏菱发线切割至紫薇变10千伏紫景线、五星路电缆通道建设、穿越新长铁路通道建设、配电设备安装……大大小小几十个施工作业点,涉及长达35.8公里的7条线路,以及紫薇变、悦达变、文开变等3座变电站。为确保工程质量,配电运检室开展技术创新和重点环节的技术攻关,引入工程质量责任考核机制,一旦发现工程质量问题,将对施工单位进行追责与考核。同时,该室还充分发挥共产党员的先锋模范作用,带头严抓施工工艺,以点带面,带动广大施工人员抓好工程质量,保证了各项工程建设的顺利进行。

11月25日,10千伏文高线送电成功;11月26日,10千伏悦广线送电成功;11月28日,10千伏悦滨线送电成功;11月30日,10千伏紫东线、10千伏紫纽线送电成功;12月2日,10千伏紫高线送电成功。至此,铁路综合客运枢纽外部供电工程全部竣工,具备随时为铁路综合客运枢纽送电的条件。12月3日,高铁站东广场用户变完成搭接送电,这标志着铁路综合客运枢纽用户变正式投入运行,为高铁站的顺利通车提供了坚强供电保障。

“无论是线路迁改还是电网建设,供电公司都高度重视,并圆满完成了各项任务,保障了铁路综合客运枢纽的顺利建设。对于供电公司的工作,我们很满意!”铁投公司项目负责人顾磊表示。